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沧州鼎旺交通设施有限公司

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关于交通标志杆的抗风能力如何?

浏览:51 发表时间:2020-07-23 14:57:23

        交通标志杆布置的原则是力求紧凑,能设于地面的设备应尽量设于地面。以降低造价。车站原则上由站台、站房、站前小广场、交通标志杆垂直交通及跨线设备等组成。其中,站台是最基本的部分,不论车站的类型、性质有何不同,都必须设置。
        其余的部分,一般情况下都设置,但在某些特殊的情况下,在满足交通标志杆功能要求的前提下,某些部分可能被简略。城市轨道交通乘客的构成比铁路、公路简单,乘客在车站停留时间短,且没有行李寄存与货物运输等问题,旅客运送方向也基本上是往返方向。因此,在车站,乘客活动而形成的流线及车站服务设施都比较简单。
        在换乘站中,客流流线就比较复杂,大型枢纽站更应认真仔细地分析旅客活动流线。车站总体布局应按照乘客进出车站的活动顺序,合理布置进出站的流线,使其不发生干扰要求流线简捷、通畅,为乘客创造便捷、舒适的乘降环境。


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