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沧州鼎旺交通设施有限公司

Cangzhou Dingwang transportation facilities Co., Ltd

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交通标志杆的主要管理模式是?

浏览:5 发表时间:2020-07-23 15:35:55

        目前,我国交通标志杆管理体制主要有以下三种模式:一是由交通、城建、市政、公安等部门对交通标志杆实施交叉管理的传统管理模式;二是由交通部门对城乡道路运输实施一体化管理的模式;三是“一城一交"综合交通管理模式。从以上三种模式的实施效果来看:模式一:由交通、市政、城建公安等部门对交通实施交叉管理。
        交通局负责公路运输、公路和场站规划建设以及水路交通运输的行业管理;市政公用局负责城市公交和城市客运出租汽车的管理;市城建部门负贵城区的道路规划与建设。这种模式由于部门管理分头领导、职能交叉、分工不明,因而政出多门、政令冲突;主要实施城市有南京、福州、昆明、南宁、成都、杭州等。模式二:实行城乡道路运输一体化管理。
        交通标志杆典型特征是:实现了交通部门对交通的管理;整合了道路运输资源,但不具备对城乡交通统一战略、统一一规划、统一一政策和统一建设的职能。这种模式也最普遍,主要有沈阳。哈尔滨、乌鲁木齐、西宁、长沙、兰州等城市在实施。


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