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沧州鼎旺交通设施有限公司

Cangzhou Dingwang transportation facilities Co., Ltd

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智能高速公路标志杆生产模式尚处于起步阶段

浏览:21 发表时间:2020-07-24 09:02:53

        在高速公路标志杆产业尤其是高新技术产业竟争中,行业标准是工业强国巨头企业争抢的重要内容,谁能在产业标准和规则制定中占据主导地位,谁就可以在市场竟争和价值分配中拥有更大的话语权。例如,首先提出“工业40″概念的德国,不仅在本国和欧盟积极进行“工业40”的标准化工作,还在国际标准化组织中专门成立了“工业40咨询小组,希望通过主导产业标准与规则的制定,在未来的全球工业制造市场中拥有更大的影响力和话语权我国的制造业规模星位居世界***,但在全球产业价值链中,不论是主导制定的制造业国际标准数量,还是国际市场对中国标准的认可度,中国都无法与德国等工业强国媲美。
        同时,我国发展智能高速公路标志杆还面临着工业软件开发缺乏自主知识产权、网络信息安全基础薄弱等痛点。例如,当前国际工业制造业中较为常用的几个产品生命周期管理(PLM)软件是德国西门子、美国PTC或法国达索公司研发的。
        高素质复合型人才匮乏也是传统制造转型智能制造的一个重要瓶颈,主要表现在经营管理层面,既缺少具有长远视野和前瞻思维的行业领军人物,也缺少高水平研发、市场开拓、财务管理等专业性人才在制造企业员工组成上,初级技工多、***技工少,传统型技工多现代型技工少,单一技能的技工多、复合型技工少;在***产业战略层面,缺少能制定智能制造标准、进行国际谈判和相关法律法规建设的***专业人才。

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